Правительство РФ объявило о восстановлении с 1 октября топливного демпфера в прежнем объеме. В стране утвердили дополнительные системные меры для сохранения стабильности на топливном рынке.
Как сообщили в пресс-службе кабмина, увеличение коэффициента по демпферу с 0,5 до 1,0 «позволит увеличить размер компенсации нефтеперерабатывающим заводам выпадающих доходов при продаже моторного топлива на внутреннем рынке». Соответствующие поправки будут внесены в Налоговый кодекс.
Кроме того, согласно решению правительства, увеличена доля продажи дизеля на бирже с 9,5 до 12%, а для бензина 5-го класса — с 13 до 15%. В пресс-службе пояснили, что это даст возможность частным АЗС покупать топливо по рыночным ценам, а также снизит «риски монопольного ценообразования».
В России также частично отменили запрет на экспорт дизельного топлива, действовавший с 21 сентября. Производителям разрешили его доставку при условии, если на внутренний рынок идет не менее половины от общего объема выпуска.
Помимо этого власти ввели заградительную пошлину на нефтепродукты в размере 50 тыс. рублей за тонну для поставщиков, приобретающих продукты для перепродажи. Уточняется, что мера принимается для борьбы с «серым» экспортом.
Ранее стало известно, что ФАС разослала нефтяным компаниям и частным АЗС письма с требованием снизить цены на топливо.