Цены на «черное золото» эталонных марок в ходе сегодняшних торгов снижаются, а давление на рынок оказывают опасения по поводу быстрого распространения нового штамма COVID-19 «дельта» в странах Азии, включая Китай, и перспективы ослабления спроса на топливо.
По состоянию на 8:42 мск октябрьские фьючерсы на североморскую нефтяную смесь Brent подешевели на $0,08 до $72,33, сентябрьские фьючерсы на западно-техасский сорт WTI — на $0,24 до $70,32 баррель, сообщает «Финмаркет».
Как отмечает старший риск-менеджер ИК «Алго Капитал» Виталий Манжос, «негативным сигналом выступила довольно сильная вечерняя просадка стоимости фьючерсов на нефть».
«Среди значимых внешних событий надо отметить новости, имеющие косвенное отношение к нефтяному рынку. Великобритания, США и Румыния предполагают, что Иран может быть причастен к недавнему нападению на нефтеналивной танкер Mercer Street в Индийском океане. Другим тревожным сообщением стало известие о возможном угоне танкера Asphalt Princess около берегов ОАЭ. Он начал движение в иранские территориальные воды. Сегодня утром в СМИ появились сообщения о том, что в указанном районе произошла „потеря контроля“ над значительным числом судов», — говорится в обзоре эксперта.
По его словам, «инциденты с нефтяными танкерами являются классическим спекулятивным поводом для сильных движений во фьючерсах на „черное золото“».
Добавим также, что в конце I квартала 2020 года по мировому нефтяному рынку прокатились несколько волн падения цен на «черное золото». Негативная ситуация была вызвана целом комплексом факторов: общим перепроизводством сырья, резким падением спроса на фоне стремительного распространения коронавирусной инфекции COVID-19 (11 марта было объявлено о пандемии) и опасениями по поводу ее влияния на глобальную экономику, а также развалом сделки ОПЕК+ (официально с 1 апреля, но фактически после безрезультатных переговоров стран-нефтепроизводителей на встрече 6 марта в Вене).
Впрочем, 12 апреля страны ОПЕК+ согласовали новую сделку, участниками которой стали 23 государства. Соглашение рассчитано на 2 года — с 1 мая 2020-го до 1 мая 2022-го. Новая сделка ОПЕК+ стала вынужденной реакцией нефтедобывающих стран на ситуацию на рынке и давление со стороны США. Однако в целом она не перекрыла объемов снижения мирового спроса, к тому же на рынке скопились огромные запасы сырья.
В течение 2020 года страны ОПЕК+ проводили встречи, корректируя параметры сделки с учетом ситуации на мировом нефтяном рынке, — начав с мая сокращать нефтедобычу на 9,7 млн баррелей в сутки, они в августе ослабили ограничения до 7,7 млн на период до конца 2020 года.
1 апреля страны ОПЕК+ договорились постепенно наращивать нефтедобычу: в мае и июне — на 350 тыс. баррелей в сутки, а в июле — на 450 тыс. баррелей в сутки.
18 июля министры стран ОПЕК+ договорились увеличить добычу нефти на 400 тыс. баррелей в сутки — с августа и до конца текущего года. Кроме того, участники альянса намерены полностью восстановить добычу нефти на докризисном уровне к сентябрю 2022 года, то есть за последующие 12 месяцев они собираются умеренными темпами вернуть на рынок 5,8 млн баррелей за сутки. Причем Саудовская Аравия не исключила, что совместные действия стран ОПЕК + возможны и после 2022 года, если этого потребует ситуация на рынке.